个性化定制零件，布加迪汽车采用3D打印技术制备钛合金制动钳，不仅外观酷炫，还经久耐用，整个工艺过程历时45小时，如图2所示。小批量零件，戴姆勒采用3D打印技术，为经典车型提供3D打印备用件，该技术可实现部件的小批量生产，由于批量小，先期投入成本与报废件成本都不会很大，新款3D打印部件包括天窗滑动轮、车内后视镜基座、火花塞支座，如图2所示。应急零部件，当车辆因为特殊情况（例如处于战场、荒芜的野外、太空等）而无法及时找到备用零部件时，采用3D打印技术实时制造零部件能够有效解决此类问题。

在媒体的推动下，3D打印以高科技产业的形象出现在公众面前，其媒体影响力在2013年后达到顶峰。而事实上，3D打印本质上仍然是一种制造技术。近年来，我国制造业发展速度很快，但产业规模仍不到整个制造业的一小部分。
汽车制造，在制造业中可谓规模化，综合化的要求..深圳晶素3D率先推出3D打印汽车零部件小批量生产技术：
目前精速三维3D打印的汽车应用：
快速原型
近年来，3D打印进入汽车行业，自然的方式是快速成型。对于汽车企业来说，3D打印并不一定便宜，但可以节省时间。对于车辆发展来说，时间就是金钱。3D打印仪表板外壳，3D打印+后处理，电子电气系统外壳，金属3D打印等功能均可验证。

3d打印的概念
“3D打印(3DP)即快速成型技术的一种，又称增材制造，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用到”，目前塑胶件3d打印价格已经实现普惠，慢慢的发展到个性化定制领域，如3d打印玩偶手办、3d打印建筑模型、航空模型。